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15342351043

发布于2020-03-06 20:08:52

透露几点信息：1，什么磷酸铁锂暂时没戏了；2，这个电机出乎我意外；以前特斯拉从来

透露几点信息：1，什么磷酸铁锂暂时没戏了；2，这个电机出乎我意外；以前特斯拉从来都用三项异步感应电机，台湾富田独家供货；全世界就特斯拉用三项异步感应电机，其他电动车都用永磁同步电动机；台湾富田为了特斯拉国产这事特意跑到大陆成立一家公司～上海鑫永，Tesla 全球核心电机供应商台湾富田电机原来与信质电机合资，信质电机持股75%，Tesla 国产车型唯一驱动电机供应商)和美国 RMS(股权 40%，掌握美国最先进新能源驱动电机电控技术)，在新能源三相异步交流电机和永磁同步电机上同时具备，可惜，2017年上海鑫永把信质电机踢出局了，1600万人民币收回了75%股权；中国最大的永磁同步电机生产厂家是上海电驱，不明白为什么这次特斯拉放弃了三项异步感应电机，因为三项异步感应电机比永磁同步电机优点更多；相较永磁同步直流电机，三相异步交流感应电机具有以下优点:1.适用温度范围广，而温度变化对永磁同步电机损害较大;2.输出扭矩可以在大范围内调整，可省去第事套戒第三套传劢机构，可使得劢力系统结构简单、重量较轻，也可节省成本;3.产品种类多，技术成熟度高，性能可靠性高。因此，只要解决好转速控制和铜耗等问题，三相异步交流感应电机是电动汽车最理想驱动电机。目前，全球主要电机厂商博世、三菱、安川提供的新能源汽车用驱动电机主要是直流永磁电机，国内的上海电驱、上海大郡、北京精进等提供的车用电机也基本上都是直流永磁电机，能提供交流感应电机作为车用驱动电机的几乎只有台湾富田电机一家。特斯拉看来是不打算在北京以北卖了，那么大的温差低于零下二十度瞬间放光电、无法充电，加上电机的问题……永磁电机如果用的上海电驱，那有一个股票要飞天，大洋电机，上海电驱是他的，如果是，周一肯定买不到，5倍甚至十倍，因为除了电池就属电机单位价值最大……不过电机估计用的还是上海鑫永；不管用谁的电机，横店东磁是国内唯一永磁电机供货商；说完电机再说电池：继续用三元钴锂电池，周一华友钴业一字板了，那些磷酸铁锂不一字跌停也低开跌停了；还有对和胜股份002824绝对利空，因为他是给宁德时代做磷酸铁锂电池壳的，怪不得这货这几天拼命出货，天天各种低开玩地天吸引人眼球……外围不会有大的影响，影响A低开而已，锅加队维稳没结束呢，5.1前后见顶出局不迟转载自: 002664股吧 http://002664.h0.cn

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全部评论（7）

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1534127138103-07 06:56

超级电容扯犊子

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1534164184603-07 06:55

不存在，这是报备型号，对外销售型号就是毛豆3

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1534217192503-06 23:11

这个7000是老款车吧，毛豆3毛豆Y应该不用三元锂电池吧

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1534327156903-06 22:34

电池既然有超级电容的话，那么应该就是一种全新的电池。这种电池的容量造价可能比较有优势。但是可能不适合大电流放电。所以用上了超级电容保证急加速电流的供应。但我觉得有点奇怪，既然不适合大电流放电，那也应该不适合大电流充电，那它的超级充电站用来干嘛？

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1534406146403-06 22:20

永磁电机和感应电机各有优缺点。本田也用感应电机。除了中国其他地方稀土没有这么用，所以到了国内，当然也可以用永磁电机。是不是特斯拉的供应商不重要？特斯拉对价格和产品性能的要求是很高的。光有性能没有价格也不行。你没见松下都没有赚到钱。产品指标上去了，价格又下来了特斯拉自然找你了。以后的东西吹的倒是挺诱人的，就是不知道可不可以做出来？我觉得现在最厉害的应该是保证基础性能的同时成本的控制。

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1534333106903-06 22:05

当然

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1534264158203-06 21:23

研究的很仔细，可惜.............台湾富田早就卖了，现在没有特斯拉属性

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前几天45.56追的哪天能解套呀？

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公司名称：长鹰信质

股票代码：sz002664

市场类型：中小板

上市日期：日

所属行业：汽车配件

所属地区：浙江

公司全称：长鹰信质科技股份有限公司

英文名称：Changying Xinzhi Technology Co.,Ltd.

公司简介：长鹰信质公司是一家集各类电机零部件的自主创新、研发、生产制造和销售为一体的高新技术企业、浙江省绿色企业、中国汽车电子电器行业十强企业，生产的产品主要为国内外众多大型电机电器厂商提供专业配套服务，系全球最大的汽车发电机定子铁芯供应商。公司专注于电机及...

注册资本：4.1亿

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总经理：徐正辉

董秘：陈世海

公司网址：www.chinaxinzhi.com

电子信箱：haishi.chen@chinaxinzhi.com